barangkali para pembaca disini mempunyai sepeda motor jenis blade atau revo absolute yang memang sudah tidak layak jalan ke jalan raya dan mungkin hanya ingin membawanya untuk ke ladang atau ke pedalaman hutan gunung dan lainnya tetapi ingin membuat tampilan motor seperti motor trail hanya terlihat sasis dan mesinnya saja tanpa di pasangi body BeliSoket Kiprok Revo Absolute Harga Promo & Terbaru April 2022 - Dapatkan Harga Soket Kiprok Revo Absolute Termurah Di Blibli! Promo & Diskon Murah ⚡100% Original 15 Hari Retur ⌛ Pengiriman Cepat Gratis Ongkir keliperkepala babi master bawah supra fit new karisma supra x 125 revo lama; lampu pesek depan cb rx king gl megapro dll lengkap dudukan; karburator karbu 5d9 vega zr npp original; handgrip motor variasi model panah jalu lancip untuk semua jenis motor"merah" handgrip hand grip pipa gas jupiter mx old new 135 jupiter z new BeliProduk Kiprok Revo Absolute Blade Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama. Regulator Kiprok AHM Honda ORIGINAL ASLI KVB BEAT VARIO SCOOPY SPACY BLADE REVO ABSOLUTE REVO 110 SUPRA FIT NEW REVO X REGULATOR KIPROK. Rp100.000. 4.9 Terjual 34 Jakarta Timur HondaRevo ini berbeda dengan Honda absolute Revo ya jangan salah , Pemeriksaan terakhir pada komponen CDI adalah pada jalur output yaitu melalui kabel hitam strip kuning yang merupakan jalur kabel menuju coil. Kabel soket CDI Honda Revo 100. Jalur pengapian Honda Revo 100. Hilang pengapian . kelistrikanmotor diagram kelistrikan tiger revo. Rangkaian Kiprok Honda Grand Rangkaian Elektronika. Download Skema Wiring 2 / 38. Diagram Kelistrikan Mobil â€" OtomoTrip. DIAGRAM Yang Sering Direkomendasikan Soket Kiprok Tiger Soket 6 Pin Kabel Listrik Motor' 'DIAGRAM LISTRIK HONDA TIGER 2000 Webs March 24th, 2018 - Diagram Listrik KelistrikanTiger Revo April 21st, 2018 - Diagram Kelistrikan Tiger Revo Diposting Oleh Prytho Di' 'DARIPDARIP KELISTRIKAN MOTOR YAMAHA JUPITER MX APRIL 9TH, 2018 - ADA BANYAK PILIHAN KIPROK FULLWAVE NAMUN SAYA PILIH KIPROK ORIGINAL HONDA TIGER YANG SERING DIREKOMENDASIKAN SOKET KIPROK TIGER SOKET 6 PIN KABEL LISTRIK MOTOR''SKEMA KELISTRIKAN 8 / 46 mesinsemakin terang juga sinar lampu utama yang dihasilkan, video pengapian honda absolute revo 110 honda blade 110 test cdi brt busi daytona video sistem kelistrikan sepeda motor honda revo 110 part 1 smk cordova margoyoyo pati selamat menyaksikan semoga bermanfaat, demikan sobat bengkel motor semoga informasi mengenai penggunaan warna JalurKabel Sepul Dan Cdi Honda Supra Astrea Grand Dan Legenda Youtube Source. Kabel spul motor honda grand terdapat 4 kabel dengan warna berbeda setiap kabel mempunyai fungsi yang berbeda-beda pula. Meringkas Kabel Motor Blade Dan Absolute Revo Service Motorku. Adapun arti kode warna kabel sebagai berikut. Cabutkabel hitam dari soket kiprok lama dan pasangkan ke regulator Tiger #3. Cabut kabel putih dari soket kiprok lama dan pasangkan ke regulator Tiger #4. Sedangkan kabel tambahan yang terhubung ke kabel hitam spul langsung dipasangkan ke regulator Tiger #5. Masih ada satu kabel lagi di soket kiprok lama, yaitu kabel kuning. OXBywjy. Kali ini saya akan membagikan artikel tentang jalur Regulator atau Kiprok Honda Revo Fit FI. Ok tanpa basa-basi langsung saja simak gambar di bawah Jalur Kiprok Revo Fit FISoket nomor 1 menuju stop kontak dengan warna kabel merah/putihSoket nomor 2, menuju sekring 15A dan 10A. Yang mana sekring 15A itu salah satu ujungnya terhubung ke positif aki. Dan yang dari sekring 10A menuju stop kontak dengan warna kebel hitam/merahSoket nomor 3,dengan kabel berwarna putih ini menuju ke spulSoket nomor 4 ini merupakan soket menuju massa atau ground - dengan warna kabel hijauSoket nomor 5 yang berwarna kuning ini menuju Jalur Stop Kontak Honda Revo Fit FISoket dengan kabel berwarna hitam ini menuju swit rem, flasher sein, indikator BBM, bohlam MIL, lampu jauh dan swit klaksonSoket dengan kabel berwarna hitam/merah menuju sekring 10ASoket yang kabelnya berwarna hitam/biru + menuju ke swit starter, DLC,ECU,FP, injektor dan koilSoket yang terakhir dengan warna kabel merah/putih ini menuju soket kiprok nomor = Black atau hitamBL/R = Black/Red atau hitam/merahBL/B = Black/Blue atau hitam/biruR/W = Red/White atau merah/putihMIL = Malfunction Indicator LampDLC = Data Link ConnectorECU = Engine Control UnitFP = Fuel PumpSekian dulu ya artikelnya semoga artikel ini jugaJalur Kiprok Mio j dan Mio lamaSkema Biikin Fullwave Pakai Kiprok Tiger La roue Zipp 404 Firecrest Tubeless pour freins à disque est l’icône de la vitesse depuis 3 décennies. Avec ses 58 mm de hauteur, la 404 Firecrest tubeless est idéale pour les compétitions sur route, les contres-la-montre, le triathlon, les cyclosportives et la pratique sur terrains variés. La largeur interne de 23 mm de cette roue a été optimisée pour monter des pneus tubeless larges à des pressions basses. Ce modèle est un véritable ambassadeur de la technologie TSE Efficacité Totale du Système, une approche de la vitesse sur des terrains variés et pour des pratiques en constante évolution. La jante sans crochet Hookless de la 404 Firecrest fait partie intégrante de la philosophie Making you faster » Pour Rouler Plus Vite de Zipp. Avec cette conception sans crochet, l’interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aérodynamique. Un système vélo/ cycliste d’un poids total de 85 kg 187 lb avec les nouvelles 404 Firecrest et des pneus de 25 mm require une énergie de 286 watts pour maintenir une vitesse de 40 km/h. Cela représente une économie de 4 watts en comparaison avec l’ancien modèle 404 Firecrest. Au coeur de la 404 Firecrest tubeless pour freins à disque se trouve le moyeu ZR1 DB, conçu en Allemagne, offrant polyvalence et longévité. Les + produit Nouveaux graphismes et identité visuelle Zipp qui inspirent la vitesse Hauteur de jante aérodynamique de 58 mm. Jante polyvalente dotée d’une grande stabilité face aux vents latéraux Moyeu ZR1 DB, conçu en Allemagne il dispose d’un meilleur joint d’étanchéité pour une durabilité accrue et de 66 points d’engagement pour plus de réactivité Compatibilité tubeless pour une utilisation encore plus sûre même à des pressions pneumatiques basses La conception ABLC Sawtooth™ comprend des petites alvéoles type balle de golf guidant l’air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aérodynamique et plus stable Interface du disque Centerlock. Détails Compatible montage Tubeless / Tubetype avec chambre à air Jante carbon tubeless sans crochets hookless Largeur de jante interne 23mm Largeur de jante externe 28mm Hauteur de jante 58 mm Rayon J Sapim CX-Sprint Moyeux ZR1 DB Poids 800g Livré avec Embouts de 12 mm pour l’avant et l’arrière pour la version pour freins à disque Blocages rapides pour la version pour freins à disque Bague de serrage pour la version pour freins à disque Références / AM 404 Firecrest Carbon Tubeless Disc Brake Center Locking 700c Front PLUS D'INFORMATIONS